München 28 . Februar 2014
Den meisten Besuchern wird es garnicht auffallen,das an der Glasfront im Zwischengeschoss sich die Farben der
Tagessituation anpassen,am rinem schönen Morgen ist die seitliche Glasfront in ein angenehmes Hellblau getaucht.
Die runderneuerte Verteilerebene unter dem Bahnhofplatz präsentiert sich nach rund drei Jahren Umbau unter laufendem Betrieb in neuem Glanz – hell, geräumig und übersichtlich. Alles ist neu: von den Böden, Wänden und Decken über die architektonische Gesamtgestaltung mit neuem Licht- und Raumkonzept bis hin zum Leitsystem und den Sicherheitseinrichtungen. Der Entwurf dafür stammt von dem Münchner Büro Auer Weber Architekten. Ein neues MVG-Kundencenter steht für Service aus erster Hand; 18 attraktive Läden, Service- und Gastronomiebetriebe werben um Kunden. SWM/MVG haben gut 20 Millionen Euro in den Umbau investiert.

Die insgesamt rund 6.000 qm große Verteilerebene mit ihren Auf- und Abgängen zur U-Bahn und Tram war geprägt durch diverse An- und Einbauten – verschachtelt und unübersichtlich, auch durch die Platzierung von Verkaufsräumen im Mittelbereich. Sie wirkte zuletzt konzeptlos, abgenutzt und eher dunkel. Durch den Umau hat das Zwischengeschoss nun wieder ein zeitgemäßes und transparentes Erscheinungsbild, das seiner herausragenden Funktion als Münchner Visitenkarte und Eintrittstor zum Münchner ÖPNV sowie auch als Übergang zur Innenstadt wieder gerecht wird.

Wichtige Neuerungen und Fakten im Überblick
- Wesentliches Merkmal der Neugestaltung ist die freie Mittelzone: Störende An- und Einbauten wurden entfernt oder umgestaltet
- Die verschiedenen Funktionsbereiche befinden sich an den Seiten
- Sämtliche Ladenfassaden sind aus Glas
- Erstmals wurde ein U-Bahn-Zwischengeschoss komplett mit LED-Leuchten ausgestattet
- Neben der Lichtwand und dem großflächigen Einsatz von LED-Licht trägt auch die übrige Wand- und Fassadengestaltung zu einer freundlichen und einladenden Optik bei
- Das moderne Leit- und Informationssystem entspricht dem neuen MVG-Standard
- Taktiler Leitstreifen: Für Sehbehinderte wurde ein taktiles und optisch kontrastreiches Leitsystem entwickelt und umgesetzt
- Tramaufgang im Südosten mit zusätzlichem Lift
